Технология Through Glass Via (TGV): основное решение для межсоединений в корпусах 2.5D/3D нового поколения и интеграции чиплетов

Оглавление

В связи с быстрым развитием вычислений на базе искусственного интеллекта, сетей связи 5G/6G и высокочастотных радиочастотных приложений традиционные кремниевые межсоединения (TSV) все чаще сталкиваются с ограничениями, связанными с потерями сигнала, тепловыми нагрузками и затратами. На этом фоне, С помощью технологии Glass Via (TGV) iэто становится ключевым прорывом в области передовых технологий монтажа полупроводников.

Технология TGV обеспечивает вертикальную электрическую связь за счет формирования и металлизации микропроходов в ультратонких стеклянных подложках. Она широко признана в качестве одной из ключевых технологий, обеспечивающих реализацию 2,5D/3D-корпусирования и архитектур на базе чиплетов.

1. Что такое TGV (Through Glass Via)?

TGV обозначает процесс создания вертикальные переходные отверстия микрометрового масштаба (10–50 мкм) в ультратонкие стеклянные подложки (100–700 мкм) таких как боросиликатное стекло или плавленый кварц, с последующей металлизацией (как правило, нанесением медного слоя) для формирования проводящих дорожек.

Она заменяет традиционные промежуточные слои TSV (Through Silicon Via) и обладает такими преимуществами, как:

  • Меньшие потери сигнала
  • Снижение тепловой нагрузки
  • Снижение производственных затрат
  • Улучшенные характеристики в высокочастотном диапазоне

2. Основной принцип работы

Типичная структура TGV состоит из:

  • Стеклянная подложка (диэлектрический носитель)
  • Структура вертикальных микропроходов
  • Проводные переходные отверстия с металлическим наполнителем (медь)

Эти конструкции обеспечивают вертикальные соединения высокой плотности между микросхемами или модулями, что особенно подходит для передачи высокоскоростных и высокочастотных сигналов.

3. Стандартная схема процесса TGV

1) Подготовка основания

  • Чистка и сушка
  • Нанесение фоторезиста / литография
  • Удаление поверхностных загрязнений

2) Лазерное сверление сквозных отверстий (ключевой процесс)

Сверхбыстрая лазерная обработка (с использованием пикосекундных или фемтосекундных лазеров) применяется для изменения внутренней структуры стекла:

  • Вызывает появление микротрещин или зон изменения структуры
  • Образует высокую продольную пропорцию с помощью каналов
  • Достигается за счет диаметров до 3 мкм
  • Соотношение сторон до 150:1
  • Через однородность > 95%

Это самый важный этап в производстве поездов TGV.

3) Влажное травление и очистка

  • Химическое травление HF/BHF
  • Удаление участков, подвергшихся лазерной модификации
  • Сглаживание с помощью боковых стенок
  • Точный контроль диаметра
  • Удаление загрязнений

4) Металлизация (критический этап)

(1) Нанесение слоя зародышевого материала

  • Напыление слоев Ti/Cu или AlN/Cu
  • Обеспечивает адгезию и проводимость

(2) Гальваническое покрытие медью

  • Импульсная или постоянная гальваника
  • Заполнение отверстий

(3) Выравнивание поверхности

  • Химико-механическая полировка (CMP)
  • Антиокислительная обработка поверхности

5) Уровень перераспределения (RDL) и бумпинг

  • Сверхтонкая проводка RDL
  • Строка/пробел вниз до ≤2 мкм
  • Многослойная трассировка (до 6 слоев RDL)
  • Медные столбики или паяные выступы для соединения

6) Тестирование и нарезка

  • Электротехнические испытания
  • Нарезка пластин
  • Окончательная проверка и упаковка

4. Сравнение основных технологий формирования переходных отверстий

ТехнологияПреимуществаНедостаткиПриложения
Сверхбыстрый лазер + влажное травлениеВысокая точность, сквозные отверстия размером 3–10 мкм, высокое соотношение сторон, превосходная однородностьВысокая стоимость оборудования, сложный процессЧипы искусственного интеллекта, HBM, радиочастотные приложения
Прямое лазерное сверлениеНизкая стоимость, высокая скоростьШероховатые боковые стенки, низкое соотношение высоты к ширине (<20:1)Крупные переходные отверстия, использование в низкочастотных цепях
Сухое травление (RIE/ICP)Высокая точность, вертикальные боковые стенкиМедленно, дорогоСверхмалые переходные отверстия (<5 мкм)

5. Технология металлизации методом физического осаждения из паровой фазы на стеклянной подложке

При производстве поездов TGV, технология нанесения PVD-покрытий на стеклянную основу играет ключевую вспомогательную роль в создании надёжных соединительных конструкций.

Особенности процесса

  • Внутреннее напыление методом PVD полупроводникового качества
  • Нанесение меди с высокой адгезией
  • Максимальная толщина меди до 10 мкм
  • Превосходная однородность толщины
  • Низкая склонность к короблению и высокая плоскостность

Преимущества материала

  • Высокая твердость
  • Превосходная износостойкость
  • Высокая коррозионная стойкость
  • Стабильные химические свойства
  • Длительный срок службы покрытия

6. Основные преимущества технологии TGV

По сравнению с традиционной технологией TSV технология TGV обеспечивает:

  • Меньшие потери при передаче сигнала (идеально подходит для высокочастотных систем)
  • Снижение тепловых напряжений (лучшее согласование коэффициентов теплового расширения стекла)
  • Возможность снижения производственных затрат
  • Высокая стабильность размеров
  • Более высокая пригодность для архитектур с плотной схемой соединений

7. Области применения

Технология TGV стремительно распространяется в следующих областях:

  • Корпусирование вычислительных чипов искусственного интеллекта
  • Память с высокой пропускной способностью (HBM)
  • Модули радиочастотного входа 5G/6G
  • Кремниевая фотоника и оптические соединительные элементы (CPO)
  • Гетерогенная интеграция чиплетов
  • Высокоскоростные межкомпонентные соединения в центрах обработки данных

8. Перспективы развития отрасли

По мере того как современные технологии упаковки продолжают развиваться в направлении повышения плотности, снижения энергопотребления и работы на более высоких частотах, технология TGV становится основополагающей технологией для:

Архитектуры 3D-межсоединений в эпоху после закона Мура

К числу будущих тенденций развития относятся:

  • Конструкции переходных отверстий размером менее 5 мкм
  • Интеграция RDL с более высокой плотностью
  • Повышение стабильности массового производства
  • Глубокая интеграция с системами на базе чиплетов

Заключение

Технология TGV (Through Glass Via) становится решением для межсоединений нового поколения благодаря своим высокочастотным характеристикам, низким тепловым нагрузкам и экономической эффективности.

Его основные достижения заключаются в следующем:

  • Формирование сквозных отверстий с помощью сверхбыстрого лазера
  • Гальваническое покрытие из меди без пустот
  • Ультратонкая многослойная трассировка RDL

Ожидается, что в ближайшие годы технология TGV получит широкое коммерческое применение и сыграет ключевую роль в обеспечении работы систем искусственного интеллекта и высокоскоростных систем связи.